Con el Round EICMA de Estoril ya en el retrovisor, el Campeonato del Mundo MOTUL FIM Superbike 2025 sigue abierto. Nicolo Bulega (Aruba.it Racing - Ducati) y Toprak Razgatlioglu (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) se enfrentaron de nuevo y se repartieron las victorias: Razgatlioglu se llevó las dos primeras carreras, mientras que Bulega cerró el fin de semana con un triunfo en la Carrera 2. Los aficionados deberán esperar al último round para descubrir quién se coronará Campeón del Mundo en 2025.

AL LÍMITE: “Ha sido difícil porque estaba marcando vueltas rápidas, pero él me obligaba a empujar sin cometer errores”

‘El Turco’ comenzó fuerte el domingo, sumando 12 puntos importantes con su victoria en la Superpole Race. Su salida fue peor de lo habitual, y fue superado en la primera curva por las dos Ducati oficiales: Nicolo Bulega y Álvaro Bautista (Aruba.it Racing - Ducati). En la curva 6, ‘Parabólica Interior’, de la primera vuelta, adelantó a Bautista para situarse segundo. En la vuelta 3, alcanzó al #11 y lo superó en la curva 1 y, a partir de ahí, aplicó un ritmo constante y se escapó hacia una victoria incontestable.

Sobre su triunfo en la Superpole Race, Razgatlioglu dijo: “La Superpole Race para mí ha sido difícil al inicio, pero después he podido pelear con Nicolo en las dos primeras vueltas. A partir de ahí, solo me he centrado en mi ritmo. Ha sido difícil porque estaba marcando vueltas rápidas, pero él me obligaba a empujar sin cometer errores, porque también era rápido. Al final, he ganado la Superpole Race, pero la Carrera 2 ha sido más complicada”.

LIMITANDO LOS DAÑOS: “Primero ha caído el neumático delantero, pero cuando el trasero también ha empezado a caer, se ha vuelto muy difícil controlar la moto”

La Carrera 2 resultó una prueba más exigente para el turco. Aunque Estoril es uno de los circuitos en los que ha conseguido más victorias a lo largo de su carrera, también es cierto que su larga recta principal favorece a la Ducati. Para complicar aún más las cosas, el #1 realizó una mala salida y terminó la primera vuelta en quinta posición. Rápidamente, dio cuenta de Bautista, Andrea Iannone (Team Pata GoEleven) y Andrea Locatelli (Pata Maxus Yamaha) para subir hasta la segunda posición. Sin embargo, Bulega ya se había escapado, y el turco no pudo alcanzarlo, cruzando la meta finalmente segundo.

Razgatlioglu habló sobre la Carrera 2: “Cuando estaba segundo, había empujado tanto en cada vuelta intentando alcanzar a Bulega que he destrozado el neumático trasero. En las últimas 6 o 7 vueltas ha empezado a caer. Primero ha sido el neumático delantero, pero lo podía manejar. Pero cuando el trasero también ha empezado a caer, se ha vuelto muy difícil controlar la moto. Sentía que vibraba mucho, los neumáticos habían bajado, y he dicho, ‘vale, será imposible ganar, el segundo puesto es suficiente; solo necesito buenos puntos para el campeonato’. Ahora tenemos algo de margen, pero veremos qué pasa en Jerez”.

Sigue el capítulo final de la rivalidad Razgatlioglu–Bulega en el último round de la temporada 2025, la próxima semana en Jerez. ¡Disfrútalo en directo o bajo demanda con el VideoPass WorldSBK, ahora por solo 9,99€!